类别：展示空间 来源: idc 室内杂志社 时间: 2011/9/23 15:24:00
设计┃高超一
撰文┃张驰
工程名称；上海国际汽车博物馆
坐落地点：上海安亭博园路7565号
面 积：28 000 m2
主要材料：微晶石、金属铝板、PVC
卷材、金属隔栅吊顶
设计总监：高超一
合作设计：曾慕鲁
方案负责：张弛
深化设计：康瑞德 陈尤新 孙绍博
设计时间：2006.07
竣工时间：2007.05
摄 影：臧兵
汽车对于大多数国人来说也许依然是个难以企及的梦，直到今天，也还是多数人为之努力奋斗的目标，但毕竟目标要比梦来得更现实了许多。随着汽车数量以迅猛的速度发展，也随着好车、名车越来越被大众所熟悉，越来越多的人对于汽车产生了兴趣，不仅是拥有它，更是要了解它，享受它。于是汽车成为了一种大众文化现象，也成为了一种生活方式。汽车博物馆就是展示这种文化现象的很好的方式。汽车在国外普及的时间较早，因此汽车博物馆的历史也很久远，展品的种类和展陈手段丰富多彩，展馆的设计也非常成熟。我们虽然有一定的传统博物馆的设计经验，但这个项目还是给我们带来了很大的挑战。
上海国际汽车博物馆的建筑是由德国设计师完成的，外观带着德国特有的精确、理性的工业美感。我们在用材上也多使用与外观相呼应的铝材、钢、玻璃，在这些材料的安装、交接等工艺上我们费了很多力气，力求体现出汽车装配般的美感和精确感，虽然一些细节没有得到很完美的体现，但对材料的工业化精细加工和安装进行了有益的探索。
主入口（设计：康业公司）
主入口（设计：康业公司）
五层多功能厅，弧形墙面带着汽车表面的光泽
历史厅详尽介绍了汽车从古至今的发展史
漆黑的顶面，高反光的地面为体现汽车的速度和激情创造了恰当的氛围
我们在设计中还引入了模块化的概念。由于展品会随着布展的主题变化而有所调整，布展方式也会经常改变。所以我们使用的吊顶材料以基本模数为单元进行组装，而且材料价格不高，便于组装和拆卸，适应了不同的灯具、电器、装置、道具的布置形式，在安装拆卸的过程中就是有所损坏也可容易地得到更换。在地面以一定模数安排电源、信息点位，也是出于适应不同布展的需要。
在色彩上我们采用了在汽车中较常用的银色、黑色、白色，局部以亮丽的色彩点缀，但得到严格的控制。博物馆的展品是必然的主角，作为背景的其他形式、色彩必须有效地突出展品，而不应喧宾夺主，这点是我们自始至终坚持的原则。造型上得到汽车外形的灵感，多采用了流线形，使空间与汽车相得益彰，也营造了工业化的、具有未来色彩的布展氛围。
中庭色彩高调，材料硬朗，透着汽车工业的冷峻和效率
“路”的概念渗透到展区的每个角落
钢铁的展品与轻柔的幔帘，在犹如舞台背景的空间中演绎着浪漫之曲
钢铁的展品与轻柔的幔帘，在犹如舞台背景的空间中演绎着浪漫之曲
公共空间的模块化设计，为道具的布置与更换提供了方便的平台
汽车已经成为我们生活中不可或缺的一部分，用以展示汽车文化的相关场馆也会越来越多，室内设计师又多了个研究、发挥的领域，我们期待着下一个全新的挑战。