类别：设计资讯 来源: 原创 时间: 2011/3/20
随着最后一片网架的“到位”，南京南站正式封顶。初步计划为5月中旬投入试运营，6月中旬投入使用。
远远地在绕城公路看南京南站，四个大红色的字，每个字8 m×8 m，很醒目。站房外立面立柱与屋檐接触部位，像极了上海世博会中国馆的“斗冠”造型，颜色是金黄色的，“中国味”十足。走进去，爬上一层就到了12.4 m高的南站承轨层，“3场28股道”大气磅礴地一字排开；再往上一层，就是传说中的高铁悬空候车大厅，高22.4 m；车站的西北角就是公路客运南站，顶层与高铁轨区相接。
南京南站装有3种电梯，除了垂直电梯、电扶梯外，还有大型机场才用的步行电梯（又称加速电梯），电梯装好后，市民换乘不需要走出这幢楼，非常方便。
南京南站还采用了地源热泵给地板采暖、自动翻窗自动换气、雨水通过虹吸技术循环使用等。